釣倶楽部　せいゆう丸　

マーキュリー船外機の修理２日目。

ロワーケース最後のボルトを外して現れたインペラ周辺の写真がこれ。

もう塩の結晶というかほとんど岩塩状態になっていて、ゴムのシールと思しき物体が変形してぶら下がった状態でありました。

ドライブの軸を回すと　「ゴリゴリ」　と嫌な音がして、明らかにベアリングがやられているのが分かる。

船外機は１０年が限度と言われるが、さすがに２０年選手となると手のつけられない位に傷んできますね。

さらにこのお船が動いたところ見たことないけど、機械は動かさないと本当にダメになりますなあ。

インペラも羽根の部分が動かさないので変形したままになってて、海水汲み上げることが出来なくなったんだね。

忙しくてお船に乗れないお方も、アイドリングで構わないから月に数回は動かさないとこんなことになっちゃうね。

外観は立派でまともな船外機や船内外機でも、中身はボロボロだったり腐食が進んでいたりするものですよ。

月に数回しか出漁しないサンデーフィッシャーマンはそのあたりを十分に理解して、できれば週一数分で良いからエンジンを動かすようにしないと高価な機械を載せ換えしなければならなくなりますがね。

それにしても、お船を所有するのは本当にお金がかかるものですなあ。

ようやくうねりが取れたようなので今日から出漁再開ですが、シケ明けは釣れた試しがないので、今日は多分撃沈じゃないかな？