古本屋マルス書房

俺は仕入れてきた本のデータをいにしなの電車でスマホから打ち込んでいくことがしばしばある。

ところが京阪電車は不便で、京都から萱島に特急と準急を乗り継いで帰る時には、3箇所で繋がらなくなる。まず七条あたりの地下路線。

5Gの表示が4Gに変わり、アンテナもほとんど立たなくなってしまい繋がらない。

東福寺あたりの地上線となってみても、相変わらずで、結局再起動をかけないと元に戻らない。

続いて中書島を出て、しばらく左手が淀川の堤防、右手がゴミ処理場という区間があって、ここも通じなくなる。ただここはしばらく放って置いて、淀の競馬場が近づくと繋がるようになる。

さらに石清水八幡宮駅を過ぎて左手に山塊が迫り、また太陽光パネルが敷き詰められている区間になるとまた通じなくなる。

電鉄会社はどこもそうなんだろうが、鉄道事業の収入は大したものではなく、宅地開発なんかで収益を上げているから、こういう不便を解消する設備投資はやりたがらないんだろう。