古本屋マルス書房

京阪電車の株主優待がヤフオクに12月1日から続々出ている。

6ヶ月定期券が欲しいのだが、今のところ8万くらいで落札となっていて、7万くらいで買いたい俺としては手を出せない。

ただ、使用開始は来年の1月11日だから、まだ1ヶ月くらいはあって、早めに手に入れてもメリットは何もない。

むしろ支払いをすぐにしなければならないからデメリットしかない。

阪急電車の6ヶ月定期券はたぶん6万くらいで入手できるようで、京阪の方がずいぶん高い。

阪急は、京都から大阪を経て神戸まで乗ることもできるから、極めてお得で、大阪と京都を繋いでいるだけの京阪が高いのは解せない。（ただ、京阪電車は大津まで行こうと思えば可能だが）

俺が思うには阪急の株をたくさん持ってる人が多いので、定期券の供給も潤沢だからなんだろう。

いつも思うのだが、TOKAIチケットとか甲南チケットなんかの大手のチケット屋がたくさん定期券をヤフオクに出品してるのは解せん。

なぜ店頭で売らないんだろう。

オークションは確かに売れるのだが、手数料が8.5%くらいかかるし、送料も自前で負担しなければならないし、いちいち客の住所をきちんと管理して直ちに送付する手間もバカにならない。

オークションなら思わぬ高値がつくかもしれないと思うのだろうか❓もちろんそんなことはない。

6ヶ月定期券はいくらでも市場に出ている商品に過ぎず、希少価値は全くないから、相場は決まっている。

6万5千円から8万の間で、大半は75000円くらいだ。

店頭で売れば、その場で現銀が入ってくるし、郵送やら、なんやらの手間もないし、第一、胴元に手数料を払う必要がないから儲かるのだ。