ホンダが３０年ぶりにF１の頂点に立ちました
３０年前、ブラジルの英雄アイルトンセナを擁して優勝してからの快挙です
平成３年　バブル最高潮の時　日本中がフジテレビのＦ１中継に熱狂した時代です
余談ながら、当時ホンダ勢は、ナイジェルマンセル、ネルソンピケ
そしてセナ最大のライバル　マクラーレンのアランプロスト達がしのぎを削っていた時代

それから３０年です。

当時、私も２０代でＦ１中継にかじりついて応援していたのを思い出します。
しかもホンダは今年度限りでF１から撤退するのです
もう漫画みないな出来事です。

ホンダがF1に再参入してから７年間
当初４年間はマクラーレンと組んだものの、思うような結果がでず
２０１８年にレッドブルとアルファタラリ（ホンダはエンジンを２チームに供給していた）と組んでから、急激に結果が出始め、２０２１年、レッドブルホンダが年間優勝したのです。ちなみにアルファタウリはチーム成績９位でした。

今期最終戦アブダビ選手権では、ライバルのメルセデスとの一騎打ちとなりましたが、終始劣勢　差はどんどん開くばかり
誰もが負けかと思った時に奇跡が起こりました。
奇跡１　なんと残り５周で、メルセデスのもう一台がクラッシュしてセーフティカーが導入され一機に差が縮んだこと。
奇跡２　最後の５周にかけ、順位を落とすことを承知でレッドブルホンダだけが一か八かタイヤ交換をしたこと
奇跡３　なんと最終周回前に、先を走る車３台が、レッドブルホンダに道を譲ってくれたこと
奇跡４　最終周でレッドブルホンダのフェルスタッペンが、メルセデスドライバーのルイスハミルトンに勇気をもって挑み、抜き去れたこと
なんです。

奇跡３が、いい話なんですが、なんどその中の１台が、かつてのホンダの最大のライバルのフェラーリというのもナケル話です

さてなぜ急にアルファタウリと組んでから強くなれたのかについてはまた明日。。。