斑鳩町商工会

2024年4月に、トラックドライバーの時間外労働時間が年間960時間に上限規制されるのに伴い、何も対策を講じなければ、2024年度には輸送能力が約14％不足すると推計されています（いわゆる「物流の2024年問題」）。

そのような中、6月2日に政府からは「物流革新に向けた政策パッケージ」が、関係省庁（国交省・農水省・経産省）からは、荷主事業者と物流事業者の取り組みに対しての「ガイドライン」が公表されており、物流の2024年問題解決のためには、発荷主企業、着荷主企業、物流事業者（運送・倉庫等）、一般消費者が協力して、(1)商習慣の見直し、(2)物流の効率化、(3)荷主・消費者の行動変容　に取り組むことが必要になっております。。

今般、（公社）日本ロジスティクスシステム協会及び大阪商工会議所が、講演と企業事例紹介を通じて、2024年問題への理解を深めるとともに、解決につながる取り組みのきっかけを提供することを目的として、企業の皆様を対象に「物流2024年問題研究会 in KANSAI」を開催しますので、ご案内いたします。

本研究会の詳細及びお申込みについては下記サイトをご確認ください。

（公社）ロジスティクスシステム協会HP

https://www.logistics.or.jp/propulsion/enhancement/convention/logistics-kansai.html