COCOLO社会保険労務士事務所

厚生労働省と国土交通省が「2024年問題」解決のために連携を強化しています。

ドライバーの労働時間短縮には積込や荷卸の手待時間削減が必要という指摘もあります。

人員・スペースや設備などの関係で手待が発生してしまうこともあると思われますが

この問題の解決には、運送事業者だけでなく、発着荷主の広い理解と協力が必要です。

https://www.mhlw.go.jp/content/11202000/001126816.pdf