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工具

2025-02-13 16:40:02
タイロッドカプラーで応急連結!
タイロッドカプラーb.JPG

このレッカーの特殊工具は、前タイヤに強い外力衝撃でハンドルからタイヤへ操舵を促すロッド(タイロッド)が折れてしまってハンドルを左右に切っても動かなくなってしまった時にすごく役立つアタッチメントです。

タイロッドカプラーa.JPG商品のカタログです。

実際、購入したタイロッドカプラーです。

タイロッドカプラーb.JPG タイロッドカプラーc.JPG

そして、これを取り付けた状態です。

タイロッドカプラーd.JPG

 

↑これは、応急で現場で動かすことのできる手段で、連続走行が出来る物では無いので、ゆっくり移動して積み込むまでの養生連結アタッチメント(タイロッドカプラー)です。

 

2024-08-17 19:54:35
ジャンプスターターの性能
IMG_4037yodobashi.JPG

最近購入のジャンプスターターのNOCO BOOST X GBX155の性能を

テスターで測定している所を2つ動画にしました。

1つは、以前使っていた物との比較と。

もう一つは、GBX155の使用後の電圧の変化を調べた物です。

比較した方の動画映像の取り方が悪く、後半横になってしまいました。

良かったら下に張ったので見てみて下さい。

テスターが見にくいですが、16.34Vの満充電から13.9Vと減っていく様子が、インジケータの個数が減るとともに減少するのが解ります。

 

2024-05-22 16:56:55
薄肉用ホイールレンチ
IMG_3456.JPG

ホイールを傷つけにくいカバーの付いた

ソケットレンチです。

17mm、19mm、21mm、22mmです。

IMG_3454.JPG

IMG_3457.JPG

 

 

2024-05-21 19:10:01
ジャンプスターター
IMG_3451.JPG

NOCO製の12V用のジャンプスターターです。

最初に買った同じメーカーの物が4年経ち、充電放電を繰り返し使用しているので、

万が一ジャンプ性能が落ちた時の備えです。

性能も上がっていて安心できそうです。

ただ、以前のGB150と比べると、何ボルトか解るデジタル表示が無くなっていた。

チョット残念。

IMG_3450.JPG

 

 

 ↓以前のジャンプスターターGB150↓      

GB150.JPG

↓最近買ったGBX155ジャンプスターター↓

 GBX155.JPG

2024-05-16 20:09:43
ソケットカバーの交換
IMG_3424.JPG

タイヤレンチのソケット21mmのカバーがボロボロになり

交換しました。

これで、ホイールの脱着時、ソケットの回転でホイールを傷つけるリスクが少なくなります。

下の動画で動きが分かります。

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