丸いヘッドライトにコンパクトなボディが特徴的なこちらの車はホンダのS660ネオクラシック。

驚くことにベースはJW5型のS660であり、メーカー純正で販売されていたカスタマイズキットを取り付けることでこのような外観にできるようです。

JW５型のS660はたまに入庫しますが、さすがにネオクラシックのS660は初めて入庫したので、まじまじと鑑賞してしまいました。

現行車らしい滑らかのフォルムに何処かレトロチックなフェイスデザインはまさにネオクラシックと言うにふさわしいでしょう。

さて、デザインの感想はこれくらいにしておき、当社にご入庫いただいたので勿論ご依頼もあります。

本日の作業は無限のクイックシフトキットの取り付けです。

因みにクイックシフトとは、マニュアル車のシフトレバーのシフトフィールを滑らかにして操作感を向上させることができるキットの事を言います。

今回のキットにはありがたい事に取り付けまでに必要な内装の分解要領書が事細かに記載されており何かと助けられました。

しかし、その一方でこの小さな車体の中でインパネ周りやコンソールを外すのには要領書があって尚、無理な体制での作業を余儀なくされたり場所によって手が入らなかったりと苦戦を強いられました。

苦戦の末、ようやく外れたシフトレバーがこちら。

左が無限のクイックシフトで右が取り外した純正です。

ぱっと見同じようにも見えますが、シフトレバーの形状がストレートになり、支点位置から下の長さが長くなっています。

そして取り外しとは逆の手順で内装を復元。

試しにシフトを操作してみると、交換前と比べて各シフトに移動させた際の手応えがより鮮明に感じられるようになった他、シフト操作に必要なストロークも少なくなっている事がわかります。

おそらく普段からこの車を乗っているオーナー様からして見れば尚のこと変化を感じてもらえるのではないでしょうか。

本日はご入庫ありがとうございました。