またまたお久しぶりです。月日の経つのは本当に早いものです。この前正月を迎えたと思ったら、もう6月も終わりです。春分の日から伸びていた日脚もこの前の夏至をピークにあとは確実に日の入りが早まるだけ。大人になると一年が早く感じると言いますが、もしかしたら今やどの年代にとっても一年は昔と比べて早くなっているのかもしれません。さて、今月をピークに各団体の総会も終わり、いよいよ令和8年度事業が名実ともに動き出しました。夏場から秋に向けての各イベントも順次控えています。蘭越の基幹作物である米は、天候にも恵まれて順調な生育です。気候変動のためか台風が多いとの予想ですが、どうかそれ以外にも低温、日照不足などがありませんように、今年もいいお米がたくさん獲れてほしいものです。

　なお、お知らせしているように6月から昼休みのため、12時から13時は事務所を閉所しています。何卒ご理解ください。また、職員一名が7月より産休に入ります。業務効率化のため、皆様には何かとお願いすることが増えるかと思いますが、こちらも何卒ご理解いただくようお願いします。

　お久しぶりです。前回から2か月以上経ってしまいました。年度末、年度初めということもあり忙しさを言い訳にしていました。北海道には観測史上2番目の速さで桜前線が上陸しました。それでもまだ速い年があったとは驚きですね。ここ蘭越は札幌よりは少し遅めの開花となりました。今日現在はようやく木全体がピンクになってきたところです。GW本番までには満開となりそうです。もっと前は、GW後半にようやく満開になろうかという具合だったのですが、これも気候変動の一端なのでしょうか。さて、年度が変わり、これから6月にかけて商工会を始め各団体の総会ラッシュとなります。蘭越町商工会は5月18日月曜日に通常総会を予定してます。5月の連休明けに議案書がお手元に届きますので、同封の葉書により出欠報告をお願いします。

　今シーズンは雪が少ないと思っていたら、1月に入りあれよあれよという間に積もってしまいましたね。平年並みになったようです。札幌ではかなりの降雪があり、積雪が100㎝を超えたのは21年ぶりだそうです。4年前に続き札幌圏のJRは運休続きで、特に1月25日にはエアポートの全休により、新千歳空港で7000人もの人が空港で一夜を明かしました。私はその2日後の27日に大阪出張でした。まず、始発の運休が決まっていたので次発の7時1分の列車で小樽まで。朝の時点でエアポートにダイヤの乱れは確認できなかったので、小樽での乗り換えは大丈夫だろうと疑いもしなかったです。ところが小樽から先はダイヤが乱れに乱れ、お目当てのエアポートは出発未定、普通列車で札幌まで行った方が早いとのことで江別行き（最終的に札幌で運行打ち切り）に乗ったのが小樽到着後40分経ってからの10時過ぎでした。この時は札幌11時丁度のエアポートに乗れれば何とか12時15分発のJALに間に合うかと希望がありましたが、札幌に着いてみるとホームばかりか1階構内にも人、人、人…。ホームからホームへの移動は階段に人が滞留しフリーズ状態。なんとか乗車ホームにたどり着くも、お目当てのエアポートは乗車率200％（個人の感想）でおまけにスーツケースを抱えたままでは絶対乗れないと判断し、向かいのホームに停まっていたエアポートに乗ることにしました。こちらは座れはしませんでしたがちょっと込み合ったくらいの状況でした。ところがこの列車、本来の時刻から1時間以上遅れたエアポートで、しかも区間快速だったのです。ただ幸運なことに、ほどなく発車し、とにもかくにも新千歳空港までのゴールが見えてきました。11時55分新千歳空港到着とのアナウンス。終わったと思いましたね。ところが飛行機も離陸が遅れ、12時30分発との連絡があり一縷の望みが出てきました。南千歳で列車待ち合わせのためイレギュラーな停車。結局到着したのが12時でした。はやる気持ちを押さえてホームに降りると、どうやら改札の入場制限がかかっていたらしく、タイミングよくそれが解除されたばかりでした。カウンターまで走りましたね。最初ANAと間違って行ったのは相当焦っていたのでしょう。カウンターでJALの職員に事情を話して、搭乗できないかダメ元で交渉。やはり時間が過ぎているとのことで便の振替を相談してくださいと言われました。ただ、この数日の混乱で空席があるとは思えず、途方に暮れかかった時、職員の方が再度関係部署と調整して、乗ることができるようになりました。対応していただいた職員の方には感謝しかありません。保安検査を抜けて搭乗ロビーに着くと丁度搭乗が開始されたところでした。本当にラッキーでした。実は、長万部まで行ってそこから特急という選択肢もあったのですが、ダイヤの乱れがないという情報を鵜呑みにしてしまったのです。リスク管理からも、最初から特急にしておけばよかったと反省。出張を終え、大阪からは1月30日に帰ってきました。この日のJRは順調。予定通りでした。ところが次の日からまた大雪のためダイヤが乱れてしまいましたので、よい時に行ってよい時に帰ってこられたとありがたく思いました。今年の大雪で、JRは色々言われていますが、職員の方々は一所懸命頑張っていたと思います。それにこの大雪は災害ともいえるもの。大雪でも物理的に列車の運行を可能にしないと、ダイヤのやり繰りや情報発信を密にするだけでは解決しません。新千歳から札幌までのアクセスは、北海道観光・物流・ビジネスの大動脈です。その大動脈を止めないことが重要ですが、いまは民間企業となったJRに抜本的・物理的対応は荷が重いと思います。ここは国による公共インフラの整備ということで雪でも止まらない交通体系の大規模な投資・整備が必要ではないでしょうか。今年のドカ雪がこれからは毎年当たり前になるかもしれませんし。

　さて、2月に入り札幌雪祭りもいよいよ明日が最終日。昔は雪祭りが冬の折り返しとも言われていましたが、温暖化が進む現在では冬の出口が見えてきたというところでしょうか。今日は久しぶりに強い日差しがあり、早春の光となっています。これから先は極端な寒さも大雪も少ないそうです。もちろんたまの吹雪によるホワイトアウトには要注意です。

　商工会では、令和7年の確定申告指導業務が始まっています。スケジュールを組んで行っていますので、対象となる会員の皆様には書類等をご用意していただき、スムーズな業務運営にご協力くださいますようお願いします。

　この度の国の物価高騰対応重点支援地方創生交付金事業として、蘭越町から住民一人当たり2万円分の特別商品券が配布されます。2月20日過ぎに住民に届くとのことです。蘭越町商工会で換金事務を取り扱いますので、商品券取扱事業者の方はよろしくお願いします。詳しい内容は来週郵送で届くようにしていますのでご確認ください。

　今日1月19日はやぎ座新月だそうです。星読み界隈では、大いなるリセットを表すものだとか。夕方の衆議院解散表明と同じ日というのも、それこそ星の巡り合わせなのでしょう。それはさておき、先週金曜日商工会および関連団体の新年会が終了しました。総勢60名で新年にかける希望に満ちた歓談が会場のあちらこちらで行われていました。新年会が終わると、いよいよ確定申告指導の準備が本格化します。新指導員と、この業務を始めて担当する補助員のもと不慣れな点もあるかと思いますが会員の皆様、何卒よろしくお願いします。

　昨日で令和7年度カード会大抽選会が終了しました。現金10万円の理事長特別賞、10万円分のお買物券の副理事長特別賞もつつがなく当選され大いに盛り上がりました。なお、ポイント3倍およびスタンプラリーは本日30日まで実施していますので引き続きお買物をお楽しみください。さて、令和7年も残すところあと一日です。今年一年本当にありがとうございました。来たる新年も、良い歳となりますようお祈りいたします。