社長の日記
鈴鹿ツインサーキットGコース
鈴鹿ツインサーキットGコースフリー走行してきました！
NDロードスターからウチのNBロードスター、エッセ、スイフトスポーツ、ランサーエボリューションワゴンとご一緒です😊いつもお世話になっている車達です。
雨や雨やと言われていましたが、ドライ路面！しかも、他1台しか居なくて最高！
早速タイムです。
僕のベストが42.7秒！自己ベスト更新！
前回シェイクダウンの時が、3月で気温、湿度が低かった時で43.1秒でした！まぁそこそこな感じでしょうか😀
で、このベストタイム。「しまさん」って書いてあるところは車両入れ替えで乗ってもらったラップです。なんとコンマ4秒も速い！もちろん初めてサーキット走行してもらった車です。これには流石としか言葉が出ません！そして、まだまだ僕自身を改善すればもっとタイムアップ出来るとわかりました！
会員になりました！ガンガンコソコソ練習してタイムアップするぞー！
いやー悔しい😂
乗らせていただいたNDは凄く曲がりました。何が違うんやと思うほど😌
現代の車はやはり進歩しているのですねぇ、、、
セッティングがよかったのもあるでしょう！
なんか、排ガスの熱でバンパーがどえらい事に😨
やはり合わない？マフラーは危険ですね、、、
3連メーターを装着して初のサーキット走行！
水温92℃前後で安定！油温125℃以上は上がらず！油圧は問題無さそう！油温だけ少し対策したいところですが、まぁまぁといったところでしょう。そして、連続してアタックしましたが、タイヤ、ブレーキ、エンジン、熱ダレは感じず！素晴らしい！下手くその練習号には丁度いいです！タフですねぇ！ミッションはwako'sのRGからNUTECのNCにオイル交換したのですが、これが抜群にいい！前回まで気になった熱が入った後の異音も改善してシフトフィールもいい感じ！自分の青NAにも入れてますが、やはりNANBのミッションには合いそうです😃
今日は楽しかったです😊課題も見つかりましたし！
