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AlfaRomeo GIULIA QUADRIFOGLIO / VELOCE

AlfaRomeo GIULIA QUADRIFOGLIO / VELOCEの詳細を見る

【AlfaRomeo GIULIA VELOCE スポーツマフラー】

アルファロメオジュリアヴェローチェ(2.0)用　スポーツマフラー

良いフィーリング・良いサウンド・良いヴィジュアルを考えて作りました。

左右出しマフラーのジュリアヴェローチェ用マフラーを外してそのまま装着して頂けます。

車検対応品につき認証プレートが貼り付けてあるため、そのまま車検に通して頂けます。

239,800円＋税

【AlfaRomeo GIULIA VELOCE スポーツマフラー】
【AlfaRomeo GIULIA Sports ECU】

ジュリア各グレードにより異なります。

各エンジンが持つ特性を活かし、最適化してパワーを開放させたチューニングデータです。

データをインストールしたら、すぐに体感出来ます。

低域から高域まで、全体が速くなります。

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

GIULIA QUADRIFOGLIO　2.9 V6 Turbo ￥270,000＋税 42ps UP

GIULIA 2.0ターボ VELOCE ￥195,000＋税 30ps UP

【AlfaRomeo GIULIA Sports ECU】
【AlfaRomeo GIULIA QUADRIFOGLIO　Muffler Valve Controller】

アルファロメオジュリアクアドリフォリオ用マフラーバルブコントローラー

純正マフラーのバルブを、リモコンで自由自在に開け閉め出来るコントローラーユニットです。

本品のユニットを純正ソレノイドに割り込ませるタイプですので、取り付けも元に戻すのも簡単！

取り付けは、車体から12V電源を取り配線を割り込ませるだけでエラー等も入りません。

64,000円＋税

【AlfaRomeo GIULIA QUADRIFOGLIO　Muffler Valve Controller】
【AlfaRomeo GIULIA Brake Pad】

アルファロメオジュリア用ブレーキパッドです。

＜低ダスト DL-3＞

Quadrifoglio フロント　　　　　　　44,000円＋税

Quadrifoglio リヤ　　　　　　　　　44,000円＋税

VELOCE フロント　　　　　　　　　22,000円＋税

VELOCE リヤ　　　　　　　　　　　22,000円＋税

＜ストリートスポーツ SS-2＞

Quadrifoglio フロント　　　　　　　48,000円＋税

Quadrifoglio リヤ　　　　　　　　　48,000円＋税

VELOCE フロント　　　　　　　　　26,000円＋税

VELOCE リヤ　　　　　　　　　　　26,000円＋税

＜ストリートアタック SA-2＞

Quadrifoglio フロント　　　　　　　52,000円＋税

Quadrifoglio リヤ　　　　　　　　　52,000円＋税

VELOCE フロント　　　　　　　　　30,000円＋税

VELOCE リヤ　　　　　　　　　　　30,000円＋税

＜レーシング R-1＞

Quadrifoglio フロント　　　　　　　56,000円＋税

Quadrifoglio リヤ　　　　　　　　　56,000円＋税

VELOCE フロント　　　　　　　　　34,000円＋税

VELOCE リヤ　　　　　　　　　　　34,000円＋税

【AlfaRomeo GIULIA Brake Pad】
【AlfaRomeo GIULIA QUADRIFOGLIO　Fr.2ピースローター】

アルファロメオジュリアクアドリフォリオ用フロント2ピースローター

ジュリアクアドリフォリオフロント用に、2ピースローターを製作しました。

アルミのベルハウジングと、ローター面にはスリットが入っておりますので、ノーマルより放熱性を高めております。

295,000円＋税

(左右2枚セット)

【AlfaRomeo GIULIA QUADRIFOGLIO　Fr.2ピースローター】
【AlfaRomeo GIULIA メッシュブレーキホース】

アルファロメオジュリア用メッシュブレーキホース

クアドリフォリオ/ヴェローチェ　各グレード対応可能です。

べダルタッチがシャッキリし、フィーリングが変わります。

48,000円＋税

【AlfaRomeo GIULIA メッシュブレーキホース】
【AlfaRomeo GIULIA VELOCE等　2.0用 Specialized DownSus】

アルファロメオジュリア2.0用　スペシャライズドダウンサスです。

ダウン量：Fr. 34～37mmダウン　Rr. 22mm～25mmダウン

乗り心地を優先し、ゴツゴツ感が軽減されます。

フォルムとラグジュアリーを両立したダウンサスです。

48,000円＋税

【AlfaRomeo GIULIA VELOCE等　2.0用 Specialized DownSus】

AlfaRomeo Giulietta QV / VELOCE / 1.4

AlfaRomeo Giulietta QV / VELOCE / 1.4の詳細を見る

【AlfaRomeo Giulietta VELOCE / QV TCT スポーツマフラー】

アルファロメオジュリエッタヴェローチェ用 KIZM TECスポーツマフラー

良いフィーリング・良いサウンド・良いヴィジュアルを考えて作りました。

車検対応品につき認証プレートが貼り付けてあるため、そのまま車検に通して頂けます。

交換後、運転が楽しくなること間違いなし！

吹け上がるエンジン！

高鳴るサウンド！

239,500円＋税

【AlfaRomeo Giulietta VELOCE / QV TCT スポーツマフラー】
【AlfaRomeo Giulietta QV MT用 Sports Muffler】

アルファロメオジュリエッタクアドリフォリオベルデ（MT）用スポーツマフラー

良いフィーリング・良いサウンド・良いヴィジュアルを考えて作りました。

センターピース＋リヤピースのマフラーを外し、そのまま装着して頂けます。

車検対応品につき認証プレートが貼り付けてあるため、そのまま車検に通して頂けます。

239,500円＋税

【AlfaRomeo Giulietta QV MT用 Sports Muffler】
【AlfaRomeo Giulietta QV / VELOCE スポーツエアクリーナー】

アルファロメオジュリエッタ　QV/ヴェローチェ用 KIZM TECスポーツエアクリーナー

良いフィーリング・良いサウンドを考えて作りました。

アクセルレスポンス向上！

心地よいサウンド！

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

装着後、すぐに違いを体感出来ます。

KIZM TECのレーシングテクノロジーが詰まっており、人気製品のひとつです。

※エンジンチェック等のエラーは入りません。

46,000円＋税

【AlfaRomeo Giulietta QV / VELOCE スポーツエアクリーナー】
【AlfaRomeo Giulietta Sports ECU】

アルファロメオジュリエッタ用 KIZM TEC スポーツECUです。

ジュリエッタ各グレードにより異なります。

各エンジンが持つ特性を活かし、最適化してパワーを開放させたチューニングデータです。

データをインストールしたら、すぐに体感出来ます。

低域から高域まできっちりセッティング出したので、全体が速くなります。

こちらのチューニングをしたことでエラーが入る事はございません。

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

Giulietta 1.75 VELOCE/QV TCT ￥110,000＋税 39ps UP

Giulietta 1.75 QV　MT ￥110,000＋税 39ps UP

Giulietta 1.4 MT/TCT ￥110,000＋税 23ps UP

【AlfaRomeo Giulietta Sports ECU】
【AlfaRomeo Giulietta Specialized Damper (車高調)】

アルファロメオジュリエッタ用 KIZM TEC Specialized Damper

しっかりストローク量を稼ぎ、ストリート～サーキットまで使える全長調整式の車高調を作りました。

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

ダウン量：ノーマル～35mmダウン

468,000円＋税

【AlfaRomeo Giulietta Specialized Damper (車高調)】
【AlfaRomeo Giulietta Brake Pad】

アルファロメオジュリエッタ用ブレーキパッド

全てのグレードに対応しております。

＜低ダスト DL-3＞

フロント　Bremboキャリパー　￥20,000＋税

フロント　ノーマルキャリパー　￥18,000＋税

リヤ　　　ALL　　　　　　　　￥18,000＋税

＜ストリートスポーツ SS-2＞

フロント　Bremboキャリパー　￥24,000＋税

フロント　ノーマルキャリパー　￥22,000＋税

リヤ　　　ALL　　　　　　　　￥22,000＋税

＜ストリートアタック SA-2＞

フロント　Bremboキャリパー　￥28,000＋税

フロント　ノーマルキャリパー　￥26,000＋税

リヤ　　　ALL　　　　　　　　￥26,000＋税

＜レーシング R-1＞

フロント　Bremboキャリパー　￥32,000＋税

フロント　ノーマルキャリパー　￥32,000＋税

リヤ　　　ALL　　　　　　　　￥32,000＋税

【AlfaRomeo Giulietta Brake Pad】
【AlfaRomeo Giulietta メッシュブレーキホース】

アルファロメオジュリエッタ用 KIZM TECメッシュブレーキホースです。

交換後すぐ、ブレーキフィールに変化に気付けます。

繊細なブレーキタッチに応えてくれるブレーキホース。

足の裏にダイレクトに伝わる感覚をお楽しみください。

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

30,800円＋税

【AlfaRomeo Giulietta メッシュブレーキホース】
【AlfaRomeo Giulietta　Brake Disk Rotor (1ピース)】

アルファロメオジュリエッタ用スリット入り1ピースローターです。

（Fr. brembo装着車）

純正ローターとそのまま交換して頂けます。

高温で熱処理を施し、歪みにくくブレーキジャダを起こしにくくしています。

6本のスリットが入っているので放熱性アップ。

（MADE IN JAPAN）

Fr. 54,000円＋税

Rr. 45,000円＋税

【AlfaRomeo Giulietta　Brake Disk Rotor (1ピース)】
【AlfaRomeo Giulietta ホイールスペーサー】

アルファロメオジュリエッタ用ホイールスペーサーになります。

お好きな厚みのスペーサーを使用し、ツライチセッティングにご活用ください。

スペーサー左右2枚のセットです。

15mm　21,000円＋税

20mm　22,000円＋税

※別途ロングホイールボルト、またはスタッドボルト＆ナットが必要となります。

【AlfaRomeo Giulietta ホイールスペーサー】
【AlfaRomeo Giulietta ロングホイールボルト】

ジュリエッタ用ロングホイールボルトになります。

ホイールスペーサーを装着される際、同時に必要となります。

15mmスペーサー用　左右10本　　8,000円＋税

20mmスペーサー用　左右10本　　8,000円＋税

【AlfaRomeo Giulietta ロングホイールボルト】

ABARTH 500/595/695

ABARTH 500/595/695の詳細を見る

【ABARTH595/695　Muffler Valve Controller】

アバルト595/695 シリーズ5以降用マフラーバルブコントローラー

レコ－ドモンツァマフラーソレノイド式バルブ開閉マフラーの、バルブ開閉をリモコンで自由自在に出来るコントローラーユニットです。

本品のユニットを純正ソレノイドに割り込ませるタイプですので、加工は要らず取り付けも元に戻すのも簡単

取り付けは、車体から12V電源を取り配線を割り込ませるだけでエラー等も入りません。

ノーマルモードでもスポーツモードでも、リモコンひとつでマフラーバルブの開閉が出来るようになります。

※シリーズ5以降の車両

64,000円＋税

【ABARTH595/695　Muffler Valve Controller】
【ABARTH500/595 ハイフロータービン IHI製】

アバルト500/アバルト595のハイフロータービンです。

※リビルトではなく新品IHIタービンをハイフロー化した物になります。

このサイズのタービンは熱害が多く、しっかり熱対策をしておかないとすぐに熱害によるクラックやガタが生じてしまいます。

当タービンは、タービンブロー対策として鍛造アルミ削り出しインペラを採用し、コンプレッサーハウジングを加工

また、ブレードにはカットバックを施しているため、ハイフロータービンであり、強化タービンでもあります。

ポン付けタービンですのでそのまま装着して頂けます。

ECUのセッティングは、ECUをKIZM TECサービスに送って頂ければ別途インストール致しますのでお問い合わせ下さいませ。

360,000円＋税

【ABARTH500/595 ハイフロータービン IHI製】
【ABARTH 500 / 595 / 695 機械式LSD】

アバルト500 アバルト595 用 KIZM TEC 機械式 1WAY LSD

KIZM TEC Serviceでは今まで様々なLSDを使用してきましたが、この度KIZM TECでアバルト500/595/695の車体・車重・ホイルベ－ス・トレッドに合う機械式LSDを、アフターのLSDではシェアNo.1のキャロッセと手を組み開発しました。

デフの効くタイミングやロック率を新たに見直し、急激にデフが効くより、滑らかに効くセッティングにする事で低速コーナーから高速コーナーまで、昨今のタイヤに合わせ違和感なくスムーズに路面を捉え、ワンランク高いスピードレンジで車体を引っ張ってくれることが可能になりました。

長くモータースポーツの競技をやり、JAF戦で培ってきたノウハウをもとに開発したLSDをストリートカーへ！

チャタリングを極限まで抑え、ストリートで乗りやすくしました。

※MT/MTAどちらでも使用可能なLSDです。

214,500円＋税

（※デフサイドベアリングは純正部品をご使用ください）

【ABARTH 500 / 595 / 695 機械式LSD】
【ABARTH 500 / 595 / 695 スポーツエアクリーナー】

アバルト500 / アバルト595 / アバルト695 用

KIZM TECスポーツエアクリーナーです。

良いフィーリング・良いサウンドを考えて作りました。

アクセルレスポンス向上！

サウンドが心地よい！

究極に吸入抵抗を減らしたレイアウト、硬いパイプを使い安定した吸気量を実現

交換後すぐにレスポンスの違いが分かる！

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

走る喜び・アクセルを踏むワクワク・ハンドルを握る楽しさ

を追及するKIZM TECならではの人気製品です。

※エンジンチェック等のエラーは入りません。

46,000円＋税

【ABARTH 500 / 595 / 695 スポーツエアクリーナー】

【ABARTH 500 / 595 / 695 Sports ECU】

【ABARTH 500 / 595 / 695 Specialized Damper (車高調)】

アバルト500/595/695用 KIZM TEC Specialized Damper

しっかりストローク量を稼ぎ、ストリート～サーキットまで使える全長調整式の車高調です。

乗り心地の良い車高調ですが、サーキット走行も可能！

〇減衰力：20段調整

〇バネレート：Fr.6kgf/mm　Rr.4kgf/mm

（サーキットなどのスポーツ走行へ向けたバネレートもご用意がございますのでご相談下さいませ。）

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

ダウン量：ノーマル～40mmダウン

269,000円＋税

【ABARTH 500 / 595 / 695 Specialized Damper (車高調)】
販売終了　【ABARTH 500 / 595 / 695 Street Sports Damper (車高調)】

アバルト500/595/695用 KIZM TEC Street Sports Damper

しっかりストローク量を稼ぎ、ストリートで不快な突き上げや振動が少ない全長調整式の車高調を作りました。

マンホールや段差をしなやかにいなします。

減衰力の調整で、スポーツ走行も可能です。

〇複筒式

〇減衰力：20段調整

〇バネレート：Fr.6kgf/mm　Rr.4kgf/mm

218,000円＋税



販売終了　【ABARTH 500 / 595 / 695 Street Sports Damper (車高調)】
【ABARTH 500 / 595 / 695 専用リヤスプリング 8k ＋車高調整アジャスター】

アバルト500/595/695リヤ用 8kgf/mmのスプリングと、車高調整アジャスターのセットです。

サーキットで何度もテストを重ね、ちょうど良いバネレートとバネ材料を選出。

コーナー進入時、ブレーキングのふらつきを減らし、クイックに進入出来るようになります。

コンマ1秒でも削りたいと言う方に使用して頂きたい、モータースポーツのノウハウをストリートカー用に活かしました。

48,000円＋税

【ABARTH 500 / 595 / 695 専用リヤスプリング 8k ＋車高調整アジャスター】
【ABARTH 500 / 595 / 695 二次サスペンションリヤバンプラバー】

アバルト500 595 695用二次サスペンションリヤバンプラバー左右セットです。

元々リヤの有効ストロークが少ないので、車高を少しでも下げるとすぐにバンプタッチをしてしまいます。

純正バンプラバーでは長くて硬く、すぐにバンプタッチしてしまいそれ以上縮み方向にストロークしません。

また、短いバンプラバーでは硬くてバンプタッチした際の衝撃が大きいため、急激に挙動が乱れます。

そこで、この二次サスペンションバンプラバーを装着すると、バンプタッチしてからしなやかにバンプラバーがたわみます。

ゆえに、リヤのバンプラバーをこの二次サスペンションバンプラバーに交換することで、バンプタッチしてもサスペンションが縮み方向にストロークする為、車両のコントロール性を失うことなく動かすことが可能になります。

サーキット走行やジムカーナなどの競技車両には、欠かせないアイテムです。

30,000円＋税

【ABARTH 500 / 595 / 695 二次サスペンションリヤバンプラバー】
【ABARTH 500 / 595 / 695 調整式スタビライザーリンク】

アバルト500/595/695用調整式スタビライザーリンクです。

足回りを変更し、車高が変わった際などに本来のスタビライザーの位置にするため、長さを調整できるスタビライザーリンクです。

また、スタビライザーの効き具合を変更する際などにもご使用頂けます。

35,000円＋税

【ABARTH 500 / 595 / 695 調整式スタビライザーリンク】
販売終了【ABARTH 500 / 595 4pot caliper】

アバルト500/595用 KIZM TEC 4ポットキャリパーキットです。

たくさんのご要望で、16インチホイールに対応して欲しいとのお言葉を頂き、純正16インチホイールに対応しているサイズのキャリパーキットです。

強力なストッピングパワーと、剛性の高いキャリパーです。

日本国内での製造につき、車検にそのまま通して頂けます。

＜キット内容＞

〇4potキャリパー　Fr.左右

〇専用ブレーキパッド（低ダストorストリートスポーツからお選びいただけます。　その他のブレーキパッドは差額で追加が可能となります。）

〇リヤブレーキパッド（フロントに合わせたブレーキパッド。　例：Fr.にDL-3をお選びの場合、Rr.もDL-3をご用意します。）

〇メッシュブレーキホース一台分　（Fr.×2本　Rr.×4本）

〇キャリパーブラケット

250,000円＋税

販売終了【ABARTH 500 / 595 4pot caliper】
【ABARTH500/595/695 BrakePad】

＜低ダスト DL-3＞

低ダストはもちろん、コントロール性が高い為ストリートで少しでも運転を楽しみたい方にオススメ！

フロント　Bremboキャリパー　　　　￥20,000＋税

フロント　ノーマル片押しキャリパー　￥18,000＋税

リヤ　ALL　　　　　　　　　　　　　￥18,000＋税

＜ストリートスポーツ SS-2＞

冷間からしっかり制動が効き、ストリートからサーキットのエンジョイ勢にオススメ！

フロント　Bremboキャリパー　　　　￥24,000＋税

フロント　ノーマル片押しキャリパー　￥22,000＋税

リヤ　　　ALL　　　　　　　　　　　￥22,000＋税

＜ストリートアタック SA-2＞

サーキットでのタイムアタックにオススメ！

フロント　Bremboキャリパー　　　　￥28,000＋税

フロント　ノーマル片押しキャリパー　￥26,000＋税

リヤ　　　ALL　　　　　　　　　　　￥26,000＋税

＜レーシング R-1＞

レースシーンで勝ちたい方にオススメ！

フロント　Bremboキャリパー　　　　￥32,000＋税

フロント　ノーマル片押しキャリパー　￥30,000＋税

リヤ　　　ALL　　　　　　　　　　　￥30,000＋税

【ABARTH500/595/695 BrakePad】
【ABARTH 500 / 595 / 695 メッシュブレーキホース】

アバルト500/595/695用 KIZM TECメッシュブレーキホースです。

交換後すぐ、ブレーキフィールに変化に気付けます。

繊細なブレーキタッチに応えてくれるブレーキホース。

足の裏にダイレクトに伝わる感覚をお楽しみください。

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

※カシメからオイルが漏れてしまう・パンクしてしまうブレーキホースが多発しています。

KIZM TECでは、長さだけでなくアバルト595 のキャリパーやナックル、足回りの動きを把握したうえで製作しているのでご安心ください。

33,000円＋税

【ABARTH 500 / 595 / 695 メッシュブレーキホース】
【ABARTH500/595/695 Floating Brake Disk Rotor (Fr.)】

アバルト500/595/695フロント用、フローティング2ピースローター。

（brembo装着車用）

通常の1ピースローターとも2ピースローターとも違う、フローティングローターになります。

ブレーキペダルを踏み対向ブレーキキャリパーのピストンが出る際、フローティングローターはディスク面が動き常時センターを出します。

ブレーキング時に安定した挙動を確保でき、片効き・ブレーキジャダ・ブレーキパッドの偏摩耗を防ぎます。

149,000円＋税　（左右セット）

【ABARTH500/595/695 Floating Brake Disk Rotor (Fr.)】
【ABARTH500/595 Brake Disk Rotor (1ピース)】

アバルト500/595 片押しキャリパー用スリット入り1ピースローターです。

純正ローターとそのまま交換して頂けます。

高温で熱処理を施し、歪みにくくブレーキジャダを起こしにくくしています。

6本のスリットが入っているので放熱性アップ。

（MADE IN JAPAN）

Fr. 43,000円＋税

Rr. 28,000円＋税

【ABARTH500/595 Brake Disk Rotor (1ピース)】
【LED バックランプバルブ　ABARTH595/695 シリーズ4～】

ABARTH595/695 シリーズ4以降のLEDバックランプバルブです。

夜や暗い場所で、バックする際に後方を明るく照らします。

車庫入れがラクになります。

6,800円＋税

【LED バックランプバルブ　ABARTH595/695 シリーズ4～】
【ABARTH 500 / 595 / 695ホイールスペーサー】

ABARTH 500 / 595 / 695用のホイールスペーサーになります。

お好きな厚みのスペーサーを使用し、ツライチセッティングにご活用ください。

スペーサー2枚のセットです。

10mm　20,000円＋税

15mm　21,000円＋税

20mm　22,000円＋税

※別途ロングホイールボルト、またはスタッドボルト＆ナットが必要となります。

【ABARTH 500 / 595 / 695ホイールスペーサー】

ABARTH 124Spider

ABARTH 124Spiderの詳細を見る

【ABARTH 124Spider ハイフロータービン Garrett製】

アバルト124スパイダー用のハイフロータービンです。

※リビルトではなく新品ギャレットタービンをハイフロー化した物になります。

このサイズのタービンは熱害が多く、しっかり熱対策をしておかないとすぐにクラックやガタが生じてしまいます。

当社のタービンは、タービンブロー対策として鍛造アルミ削り出しインペラを採用し、コンプレッサーハウジングを加工

ポン付けタービンですのでそのまま装着して頂けます。

ノーマルアクチュエーターのままですとハイブースト時にブースト圧が下がって来てしまい本来の性能が発揮できません。

強化アクチュエーターも一緒にお求め下さい。

ECUのセッティングは、ECUをKIZM TECサービスに送って頂ければ別途インストール致しますのでお問い合わせ下さいませ。

装着時に必要なガスケット類は、純正部品をご使用下さいませ。

　￥405,000 ＋税

【ABARTH 124Spider ハイフロータービン Garrett製】
【ABARTH124Spider メッシュブレーキホース】

たくさんのリクエストを頂き、124スパイダー専用ブレーキホースを作りました。

どうせ作るなら、装着してすぐに"違いが分かる物にしたい"と思い、このブレーキホースを作りました。

また、劣化しにくいフィッチングを採用し耐久性を向上しました。

交換直後からペダルタッチがカッチリし、ブレーキフィールが格段に良くなります。

38,000円＋税

【ABARTH124Spider メッシュブレーキホース】
【ABARTH 124Spider Sports Aircleaner】

アバルト124スパイダー用スポーツエアクリーナーです。

アクセルレスポンスが向上し、エンジンの回転がスムーズになります。

すぐに違いが体感出来る、専用エアクリーナーキットです。

全国の124スパイダーユーザー様からご注文頂くKIZM TECらしいハイパフォーマンスエアクリーナーです。

〇心地よい吸気音とバックタービン音

〇加工必要なし

〇車検対応

〇かんたん取付け

64,000円＋税

【ABARTH 124Spider Sports Aircleaner】
【ABARTH 124Spider スポーツマフラー（MT用）】

アバルト 124スパイダー MT用 KIZM TECスポーツマフラー

4本出しチタンテールを使い、良いフィーリング・良いサウンド・良いヴィジュアルを考えて作りました。

車検対応品につき認証プレートが貼り付けてあるため、そのまま車検に通して頂ける車検対応マフラーです。

スタイリッシュかつ上品なフォルム

排気効率の良くないマルチエアエンジンの弱点を補うスペック

アクセルフィーリングが良くなり、高回転まで気持ち良く吹け上がります

124スパイダーを良く知っているKIZM TECらしい、

124スパイダーの魅力を引き出してくれるマフラーです。

248,000円+税

ご注文はお問合せより

様々なモータースポーツシーンで培ったノウハウを、KIZM TECがストリートパーツにフィードバックしました。

【ABARTH 124Spider スポーツマフラー（MT用）】
【ABARTH 124Spider Sports ECU】

アバルト 124スパイダー用 KIZM TECスポーツECU

ノーマルタービン・ノーマルエンジンで、エンジン・ミッションに負担をかけずに最強のデータを作ろうと製作したチューニングデータです。

低域から高域まで、全体が速くなります。

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

ABARTH 124Spider　　110,000円＋税　　　26ps UP

【ABARTH 124Spider Sports ECU】
【ABARTH124Spider BrakePad】

＜低ダストDL-3＞
フロント　20,000円＋税

リヤ　　　18,000円＋税

<ストリートスポーツ SS-2>

フロント　24,000円＋税

リヤ　　　22,000円＋税

<ストリートアタック SA-2>

フロント　28,000円＋税

リヤ　　　26,000円＋税

<レーシング R-1>

フロント　32,000円＋税

リヤ　　　30,000円＋税

【ABARTH124Spider BrakePad】
【ABARTH124Spider Specialized DownSus】

アバルト124スパイダー用　スペシャライズドダウンサスです。

ダウン量：Fr. 22～27mmダウン　Rr. 22mm～27mmダウン

乗り心地を優先し、ゴツゴツ感が軽減されます。

フォルムとラグジュアリースポーツを両立したダウンサスです。

36,000円＋税

【ABARTH124Spider Specialized DownSus】

Renault TWINGO3

Renault TWINGO3の詳細を見る

【Renault TWINGO S スポーツエアクリーナー】

ルノートゥインゴS (1.0 NA)用スポーツエアクリーナーです。

容量の大きいエアフィルターに、熱による膨張が少ないステンパイプで作りました。

また、トゥインゴの場合はアンダーパネルなどが無いため、地面から土や水を巻き上げてもエアクリーナーに害が無いようにクリーナボックスも付属しています。

アクセルレスポンス・高回転域での加速、様々なシチュエーションでお楽しみ頂けるパーツです。

ルノートゥインゴ S　65,000円＋税

【Renault TWINGO S スポーツエアクリーナー】
【Renault TWINGO3 BrakePad】

ルノートゥインゴ3用　Fr.ブレーキパッドです。

【低ダスト DL-3】

18,000円＋税　

【ストリートスポーツ SS-2】

22,000円＋税

【ストリートアタック SA-2】

26,000円＋税

【Renault TWINGO3 BrakePad】
【Renault TWINGO3 Specialized DownSus】

ルノートゥインゴ3用　スペシャライズドダウンサスです。

『快適なトゥインゴ』をコンセプトに、車高を下げてもノーマルより乗り心地が良くなるサスペンションです。

ダウン量：フロント43〜46mm リア30〜33mm

39,000円＋税



【Renault TWINGO3 Specialized DownSus】
【Renault TWINGO3 Sports ECU】

ルノートゥインゴ3用　KIZM TEC スポーツECUです。

エンジン・ミッションに負担をかけずに最強のデータを作ろうと製作したチューニングデータです。

低域から高域まで、全体が速くなります。

車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。

TWINGO 0.9ターボ　110,000＋税　　28ps UP

TWINGO 1.0 NA　 110,000＋税　　7ps UP

【Renault TWINGO3 Sports ECU】

2026.10.20 Tuesday

KIZM TEC Service