倒木の被害に遭われた日産ルークスです。
フロント上部に倒木が当たった非常に大きく深い凹みと、ルーフ状にもプレスラインが潰れた凹みが無数にありました。
技術的な事をご説明すると、年式が古く、塗装も劣化が進んでいる事から塗装面から引っ張ってのプーリングという作業は塗装を剥がしてしまう可能性が高いので作業は慎重を要します。





「目立たない様になればＯＫです」との事でご依頼を受けました。
ルーフ上の普通の凹みは雹害を手掛ける当店からすれば何も問題はありません。




倒木で凹んだパネルは複雑に潰れている事と、ルーフ上にプレスラインの多い車種ですので、その点を注意しながら修復を致しました。



仕上がりました😊









↓↓屋外に出て風景の映り込みを見ます。



↓↓ドアなどに出来た引っ掻きキズなども納車時にサービスで磨かせて頂きました😊
カーケアを得意とする当店ならではのオマケの作業ですｗ




ドアなどに出来た引っ掻きキズなども納車時にサービスで磨かせて頂きました😊
カーケアを得意とする当店ならではのオマケの作業ですｗ




納車時にとても喜んで頂けた事で安堵致しました。
当店のご利用誠にありがとうございました😊

大分市からご来店頂きました。
メルセデスベンツCLAです。



ドア下部のプレスライン上にキズのある凹みです。
デントリペア店では断られる案件です。

理由はデントリペアをする際に、パネルをツールで裏から突いたり、表からグルーで引っ張ると塗装が更に剥がれてしまうからなんです。
硬いプレスラインなら尚更です。
しかもお車はボディ剛性の高いメルセデスベンツです。
凹みが目立たなくなれば...とのご希望でしたので承りました。
↑↑画像は修復途中のものです。が、もうここまで直っています。

修復後です。
凹みは正面から見るより、少し離れてすかして見た方が分かりやすいのですが、バッチリ直りました👍
キズが無ければパーフェクトに直ったと思いますが、そうそう都合の良い凹みばかりではありませんしね。
錆が出ない様にオーナー様ご自身がタッチアップペンを持参して頂いていたので、塗装→硬化→研磨というプロセスで平滑化して作業終了です。
オーナー様とお話をしながらの作業でしたので、終始楽しく作業出来ました😊
また何かお困りごとが御座いましたら当店がお手伝いさせて頂きます。

新車でご購入のエブリィワゴン。
シックな色合いで私も好きな色です😊
当店でガラスコーティングを施工させて頂きました。


「洗車する暇がなかなか無いんだよね」
との事でしたので、降雨時に汚れと一緒に流れてくれる滑水仕上げにさせて頂きました。

ボディコーティングは下地が命！
塗装面にキズがある状態でどれだけ高価なコーティング剤を使っても正直意味はありません。
当店では新車でも専用ライトで細かい擦りキズをチェックしてから施工させて頂いております。
新車をご購入の際はご用命下さい。当店はご予算やご希望のコーティングに合わせて施工させて頂きます。

津久見市のO様

プレオープン時にデントリペアを施工させて頂きましたが、今回ボディ全体のリフレッシュという事で、当店のフルメニュー（プラス特別オプション）を施工させて頂きました。

屋内ガレージ保管で大切に乗られてこられたお車ですが、製造から15年を経過していますので経年相応のヤレや汚れ、塗装のチッピング等がある状態でした。

バンパーやボンネットに飛び石による小さなチッピングが無数にありましたが、ひとつひとつ2液のウレタン塗料でタッチアップし、研磨仕上げとしました。フロントガラスにも飛び石のクラックがあったのですが、今回はリペアでは無く、お車の今後の価値を維持する為に純正ガラスにて交換と致しました。

 作業は業務提携させて頂いているガラス屋さんと作業させて頂きました。ワイパーカウルカバーを取り外しましたので内部清掃の後、コーテイング、カウルカバーも樹脂用ガラスコーティングを施工して新品同様にリペア致しました。フロントガラスはこの後、撥水コート処理を致しました。

 ボディケアの準備が整いましたので、全体をポリッシングする前に黒ずんだ雨染みを専用ケミカル剤で徹底的に除去致します。

 ワックスカスが残りがちなエンブレム廻りも徹底的に除去します。

 ドア内も抜かりなくクリーニングしていきます。同時に塗装の欠けもタッチアップで補修していきます。

 エンジンルームのストラットタワー廻りの汚れも落として専用コート剤でコーティングしていきます。

 ここからようやく磨き作業です。きちんとしたガラスコーティング施工の為には手の抜けない作業です。専用LEDライトでキズを確認しながらオリジナル塗装に負担を掛けない様、ダブルアクションポリッシャーと、数種類のコンパウントを使い分けながら磨いていきます。

 グリル等のメッシュ部分もこの後、取り外してグロス塗装を致しました。

 ナンバーなど外せるものは外して作業します。今回はヘッドライトのコーティングも施工しております。

 ポリッシング後、ガラスコーティングを計3回の３コートで乾燥時間も含め、2日を要しました。オーナー様のご希望で親水仕上げとしています。施工後の水垢（ウォータースポット）が付きにくく、雨天時の走行で汚れが流れてくれる優れものです。

 せっかくボディを磨いても黒い樹脂パーツが白ボケしていては満足度が半減いたしますので、こちらも徹底的にリフレッシュ致します。劣化した層を剥離し、抜けた樹脂分を補った後、専用ガラスコート剤で仕上げると新品同様に蘇ります。

（劣化状態によってはお受け出来ない場合がございます）

 ドアモールもかなり劣化しており、オーナー様も交換を視野に入れていたそうですが、リペア可能と判断し、劣化層を研磨除去し、樹脂分を十分補った後、専用ガラスコートで仕上げました。あまりギラギラとした艶はわざとらしい感じになるので適度にグロス仕上げとしました。

パネルの隙間の黒ずみも全て除去し、細部に至るまで新車に近い状態まで仕上げています。

 ホイールやキャリパーの塗装部分もガラスコート仕上げと致しました。洗車時のブレーキダストの汚れ落ちが違うとご評価頂きました。

 そして無事納車させて頂きました。 

 太陽光の下では鮮烈なイエローの輝きが戻りました。

他のお車と並行して作業をさせて頂きましたので2週間と長期のお預かりとなってしまいましたが、待った甲斐があったとご満足頂けました。

今回は少々予算度外視で受けさせて頂きましたが、お客様のご希望とご予算に合わせて施工内容を組み合わせ、最適なボディケアをご提案させて頂きますので宜しくお願い致します。

カーケアショップISLET 店主

ホンダのN-WGNのルーフに出来た凹みをリペアします。

走行中に木の枝か何かが当たって「ボコン！」と音がしたそうですが、放置していたそうです。

Aピラーに擦り跡がありましたので木の枝か何かかな？という感じです。

結構大きめ（8cm大）の凹みが出来ていましたので修復して行きます。

ルーフは天井の内張りを外さないと直せない所ですが、納車して1年未満のお車ですので、塗装の状態も良好でしたのでプーリングで引っ張って修復します。

塗装にダメージを与える事なくリペア出来ました。

比較的大きな凹みでも費用も時間も掛かる板金塗装をしなくても修復が可能な場合がございますので、お問い合わせ下さい。

角度を変えて数枚の画像を送って頂ければお見積りも承ります。

カーケアショップISLET　店主