雨天時の視界を妨げるギラつく油膜をスッキリ取り除きます。

除去後はウィンドーコーティングをおすすめいたします。（別途追加可能です。）

※出張サービスのため、実店舗施工料金と異なりますのであらかじめご了承くださいませ。

ボディーに付着した水垢をスッキリ取り除きます。

研磨剤が入っていない専用溶剤を用いるため、キズやコーティング被膜をキズ付けません。

除去後は付着を防ぐために撥水コーティングやメンテナンス剤の施工をおすすめいたします。

※オプション追加でラバーパーツコーティングも可能です。（水垢がでにくくなります。）

※出張サービスのため、実店舗施工料金と異なりますのであらかじめご了承くださいませ。

水道水や雨によるミネラル分が重なってできた水シミ・雨シミを落とします。

施工対象（前後ウィンドー）

※別途オプションで全面ウィンドースケール落とし施工も可能です。

※出張サービスのため、実店舗施工料金と異なりますのであらかじめご了承くださいませ。

かなりひどくなったウロコ状のシミでも取り除きます。

研磨後にコーティングを施工すれば、ウォータースポットの付着を防ぐことができます。

再発防止のために、コーティングをおすすめいたします。

※別途オプションコーティングをご希望の場合はお気軽にご相談ください。

  １年耐久のガラス被膜コーティングです。

ガラス被膜耐久が愛車の塗装をノーメンテナンスで約１年間守ります。

普段の洗車は水洗いまたは専用シャンプーで洗うだけで大丈夫です。

撥水が少なくなってきた場合は、市販の撥水コートの上塗りも可能です。

専用シャンプーの小分け販売も可能ですので、ご必要な場合はお気軽にご相談ください。

※下処理として、洗車や鉄粉除去が必要となります。

2年耐久のガラス被膜コーティングです。

ガラス被膜耐久は、ノーメンテナンスで約1年半 /　年1回のメンテナンスで約２年～最長２年半　

普段の洗車は水洗い洗車程度でOKです。汚れがこびりついた場合は、専用シャンプーで汚れを浮かしてから洗車ください。

専用シャンプーの小分け販売も可能ですので、ご必要な場合はお気軽にご相談ください。

※下処理として洗車や鉄粉除去が必要となります。

ホイールに付着した汚れをキレイに取り除き深いツヤと水や汚れをハジキます。

汚れを除去した後は、ホイール専用コーティングをします。（４本施工価格）

1年耐久の未塗装樹脂部品のコーティングです。

被膜耐久は、ノーメンテナンスで6～12ヶ月 /　年1回のメンテナンスで約１年半。

普段の洗車は水洗い洗車程度でOKです。汚れがこびりついた場合は、専用シャンプーで洗車ください。

専用シャンプーの小分け販売も可能ですので、ご必要な場合はお気軽にご相談ください。

※下処理として脱脂作業が必要となります。