取扱い商品
プロテクション ブルー (6本セット)
30ml
※バラ売り不可
乗用車2~3台分
ブルーはグリーンの特徴を継承しつつ、防汚性・耐久性をさらに向上させるため主原料を変更。
グリーンよりも撥水性を強化し、「超」撥水性のコーティングに仕上がっています。
プロテクション ブルー アドバンスキット
1台分
ブルーはグリーンの特徴を継承しつつ、防汚性・耐久性をさらに向上させる為、主原料を無機ポリシラザンに変更。そして最大の特徴は、無機でありながらプロテクションの特徴である撥水性をも強化し、超撥水性のコーティングに仕上げたという点です。
F-1セットのベースクリーナーの代わりに下塗り剤「ベースリキッド」が付属しています。
プロテクションとの密着度を強め、コーティング硬化の強化・持久性向上が図れます。
プロテクション グリーン (6本セット)
30ml
※バラ売り不可
乗用車2~3台分
メーカーオリジナルモデルの人気定番商品。
撥水性・防汚性はもちろん、施工後のツルツルとした表面は高いスリップ力を有し、耐傷性、光輝性に優れます。
プロテクション グリーン F-1セット
1台分
グリーンはデビューより長く皆様にご愛用頂いているオリジナルモデルです。
有機ポリシラザンを主原料とし、撥水性・防汚性はもちろん、施工後のツルツルとした表面は高いスリップ力を有し、耐傷性、光輝性に優れます。また、施工時に扱いやすいのもグリーンの特徴です。
ボディコーティング専用下地処理剤(CST)
- コーティング施工前に必要な下地へのクリーニング洗浄に使用することで通常のシャンプ一洗車や脱脂作業だけでは落ちにくい汚れ・油分·水垢・鉄粉·酸化被膜・黄砂・花粉などを分解除去し、コーティング施工に最適な下地を作ります。
- ポリッシング作業の必要性を最小限にすることで作業時間の短縮につながります。
- コーティングを分解することはありませんのでメンテナンス・洗車などにも使用できます。
【特徴】
1.中性洗剤のため、どんな部位にも安心・安全に使用していただけます。
2. 使用後は親水状態となり、コーティング剤との密着性を高めます。
3. 使用後の艶引き、戻りがありません。
【使用方法】
1.直射日光を避け日陰で泥・砂·埃などを水で洗い流してください。
2. 本品をスポンジなどで全体に塗布し、5分間程度放置します。
※洗剤が乾かないように注意してください。
3.マイクロファイバークロスなどを使い細部まで水で洗い流してください。
※汚れがひどい場合は再度繰り返します。
※成分の特性上1年以内に使用してください。
クォーツFX Origin
クォーツガラスコーティングの基本かつ最大の性能である、無機ガラス膜による「防汚性」と「耐久性」。その原点を継承しつつ、より現代の新車塗装へ最適化された無機ガラスコーティング剤が「クォーツFX Origin」です。
新素材の採用と新たな施工方法により、ガラス膜への転化を飛躍的に早め、施工直後から親水性による強い防汚性 能と光輝性を発揮し、『いつも汚れない車』を実現します。
【特徴】
1. 従来のタイプ同様に完全な無機ガラスに転化しますが、成分の安定化により、スプレーガン塗布中に湿度によって起きる「白化」や塗り過ぎによる「塗りムラ」等の発生がありません。
2. 使用中での空気反応による液剤の濁りが大幅に改善され、無駄なく仕様できます。
3. 塗膜になじむので、安定剤「スタビライザー44」の必要がなく、拭き取りによる拭き傷が減少します。
4. 無機質の欠点でもあった、水滴による雨染み跡の発生を抑えています。
5. そのまま『親水性クォーツガラスコーティング』としての商品化に加え、トップコートに「プロテクション」を使うことで「撥水性コーティング」としても販売できます。
6. キシレンフリーで「特化則:PRTR法」に対応していますので、安心してご使用頂けます。
クオーツFXオリジンのスプレー施工方法
① ガラス部分をマスキングします。
② 専用スプレーガンで従来のクオーツと同じ様に塗りムラの無いように1パネルずつ縦慣にスプレー塗布します。
③ 塗り込み過ぎた場合にはその部分だけクロスで拭き上げ再度軽くスプレー塗布して下さい。
メッキ部分はハジキ易いのでスプレー直後にクロスで拭き上げます。
④ セッティングをおきトップコートに移ります。
クォーツFX オリジンブルー
50ml
2台分
メンテナンス用簡易コーティング
高分子・高硬度な撥水コーティング膜により、強い防汚性を発揮し、イオンデポジットの固着を防ぎ、『いつも汚れない車』を実現します。
クォーツ FX MONO
30ml
軽トラック・箱バンなどに多く見られる、クリア塗装の施されていないソリッド塗装専用のコーティング剤『クォーツFX MONO』を発売します。
日々の業務で使用される商用車。忙しい業務の合間での洗車やワックス掛けなどのメンテナンスの手間やコストはかけたくない。
とはいえ、汚れたままの車では、お店や会社のイメージダウンにつながりかねません。
また、ソリッド塗装との密着性も重視し、既走車の劣化した塗装面にも密着するよう設定されています。
そのため、施工後通常使用で付着するような汚れや水垢は圧倒的に軽減され、汚れても簡単な洗車で落とすことが可能となります。雨天時に走行すれば汚れが落ち洗車代わりになる。とモニター結果も良好です。
これまでになかったソリッド塗装専用コーティングというこの切り口は、商用車への『メンテナンスの削減』と『汚れない車』を実現しています。
※経年車の劣化した塗装にも、その効果は発揮します。
カーズラボ メンテナンス
200ml
マイクロファイバー付き
Cars Labo Maintenance (C・Lメンテナンス)
『カーオーナー様用』ボディコーティング施工車専用メンテナンスクリーナー
せっかくコーティングされた愛車に、市販のワックスや水垢クリーナー等の油分や研磨剤を含んだもので、メンテナンスをされるケースが多くみられます。
『C·Lメンテナンス』はコーティングの性能はそのままに簡単な日常のお手入れにお使いいただけるコーティング車専用のクリーナーです。
【特微】
・エマルジョンタイプ(水性)ですので安全に使っていただけます。
・研磨剤を含んでいないのでコーティングの表層を傷つけません。
・艶出しとともに軽いイオンデポジットの除去や防止に効果があります。
【成 分】シリコンオイル・界面活性剤·パラフィン
【使用方法】
・洗車後、軽く水分を拭き取り(少し水分が残っていても大丈夫です)クロスに適量を吹きつけ、塗り伸ばしそのまま拭き取ります。
【ご注意】
・直射日光下やボディーが熱い場合は使用しないで下さい。
・お子様の手の届く所には置かないで下さい。
シールドリムーバー(SR-02)
200ml
シールドリムーバーは、クオーツガラスコーティングのガラス膜を分解・除去・シリコンによるコーティング膜の除去などに使用します。
【使用方法】
水で湿らせたスポンジに少量のシールドリムーバーをつけ、除去したい部分に塗ります。(こする必要はありません)
すぐに大量の水(流水)で洗い流して下さい。効果が弱い場合は再度<り返して下さい。
濃度によって効果が違いますが、初めは希釈した物 (2倍~5倍)で試す方をお勧めします。
【その他】
シリコン化合物の汚れに強い洗剤です。
洗車機などのしつこい汚れ、ボディのケイ素化合物の除去、ガラスのリン状斑点の除去、強力なワックスかすの除去などシリコン又はシリカ化合物を含む汚染物質に効果的です。
【注意点】
強酸性洗剤ですので、他の酸性洗剤等と絶対に混ぜないで下さい。 樹脂レンズのヘッドライトなどに直接使用すると、レンズのクリヤコートをはがす場合があります。
クォーツ施工後6ヶ月以上経過したコーティング膜には、効果が弱い場合があります。
D・クリーナー
200ml
【用途】 水道水・地下水による汚れ、イオンデポジットの除去
【使用方法】
- 汚れの部分に小面積ずつ(1パネル)塗布し、1~5分間放置し、乾燥しないうちに大量の水で洗い流して下さい。
- 汚れの残る部分は、再度くり返します。
- 汚れの軽い場合は、水で希釈して使用できます。(2倍希釈)
【取扱い上の注意】
- 炎天下での作業はしないで下さい。
- 必ずゴム手袋を着用して作業を行って下さい。
他の液剤との混合・同一での保管は絶対にしないで下さい。
厳重注意!
◎ D・クリーナーは業務用強酸性洗剤です。使用上の注意を必ずお守り下さい。
◎ 他の洗剤との混合・同一での保管は絶対にしないで下さい。
◎ アルマイトメッキホイール、マグネシュウムホイールには使用しないで下さい。
◎ ガラス面には使用しないで下さい。
FTポリッシングシリーズ
シリーズ内容
- ベースバインダーFT (200ml)
- FT専用スポンジバフ(Φ150 x 厚4cm)
- FT専用スポンジバフ(Φ180 x 厚4cm)
ホンダ・三菱・日産(一部)の軟質クリア塗装で発生するコンバウンドの焼き付きを防ぎ、スムーズなポリッシングを目的とした超々微粒子・水性コンバウンドのベースバインダーFTと専用バフ2種類のラインアップです。
ギアアクションポリッシャー・ダブルアクションボリッシャー用。
バフ
ウールバフ ポリッシャー用 130/145
ウールバフ ポリッシャー用 (薄・毛長) 140Φ
ブロッサムウールバフ オーバルパット用 180Φ
スポンジバフ ポリッシャー用 (フラット) 150Φ
スポンジバフ ポリッシャー用 (ギザ) 150Φ
スポンジバフ クォーツ専用 (ギザ) 210Φ
QT-COAT
50ml
フロントガラス約15台分
専用クロス5枚・説明書付き
業務用ガラス撥水コート剤のご案内
廃版になりました『アクアペル』の代替え製品になります。
性能・作業性がアップし、コスト面でも使いやすい価格になっています。
【特徴】
- 耐久性に優れており、ワイパー跡が残りません。(ワイパー可動部分で約1年の耐久性)
- ガラス表面が滑らかになり、汚れ・雨跡が残りにくくなります。
- 施工が簡単です。
- フロントガラス1枚に3mlの使用で1本約15台分の施工が出来ます。
【施工方法】
- ガラス表面の汚れ・油膜を除去し乾燥させます。
- 専用クロスにコート剤を数滴付け、全体に薄く塗りのばします。
- 2分~3分後、乾いたマイクロファイバークロスで吹き上げ完成です。
樹脂パーツクリーナー
200ml
樹脂パーツヘのコンパウンドの焼き付きや、洗っても乾くと戻ってしまう傷汚れに効果的なクリーナーです。
【特徴】
- 内装·ステップトリム・ダッシュボードなどのPP素地に入り込んだ汚れやコンパウンドの焼き付きを除去します。
- 洗浄剤ですのでレザーワックスの様なシリコン成分や油分は一切含んでいません。
【使用方法】
- ご使用前によく振って下さい。
- 汚れ部分に吹き付け、マイクロファイバークロスなどで拭き上げます。
(メラニンスポンジで擦ればより効果的です。)
【注意点】
- 樹脂パーツ素地専用です。塗装面・ガラス・アルミホイールには使用できません。(付着した場合はすぐに拭き取って下さい。)
- 付着させたまま放置しないで下さい。
クロス類
- マイクロファイバー エッジレス (青) 12枚入り
- 厚手マイクロレジンクロス (ネイビー) 10枚入り
濃色専用車
従来品よりも質量が20%増量
- マイクロファイバー イージータオル 大判 1枚
(800mm x 2000mm)
コーティングの拭き上げ用、傷つきやすい濃色車専用、水洗い後の拭き上げタオル等、用途に応じたクロス類をご用意しております。コーティング用クロスは、ボディの傷つきの原因となる周囲の縫い目を無くしたエッジレス仕様となっております。
HLC
35ml
SFCにてヘッドライトの黄ばみを除去したのちに用いる樹脂パーツ用コーティング剤です。ポリカーボネートへの紫外線吸収を防ぎ、クリアなレンズに復元します。樹脂パーツの白化にも効果があります。
レピス
各200ml
レピス (乗用車):
乗用車ガラス(軟質)用で、研磨フェルトで磨く事により、ガラスに傷をつけずガラス表面の水後や鱗状痕を容易に除去することができます。
レピスLC (大型車):
バス、トラック、鏡などのガラス(硬質)用です。




























