さすがにもう凍結はしないだろうということで、車のタイヤ交換をしました。今まではコンプレッサーでやっていたのですが、今200Vを使えなくしているためレンチで。空気圧は予備で小さめのコンプレッサーを使い終了。まだ夜は寒いので早く暖かくなってほしいです。

2020年度の全過程が終了し、明日から一週間休みに入ります。生徒が卒業していくのは寂しいですが、新しいクラスの始まりでもあります。休み中に新年度の準備や大掃除をしながら入試結果の報告を待とうと思います。

完全に趣味の内容なので単車に興味のない方はとばして下さい。

もともと単車好きな家系で、父親も呉にまだ単車が出回ってない時代にリッターバイクに乗っていたそうです。なので自分も免許を取ってから常に単車には乗っています。

①SUZUKI-RA125（白）

    :古過ぎるせいか白の画像がありませんでした…。家にあったのをそのまま乗っていました。オフは道を選ばず、すり抜けしやすいので一台は持っておきたいです。歴代一位の乗りやすさでした。

②SUZUKI-BANDIT-LIMITED（黒金）

    :初めて買った単車です。大学への通学に使っていました。なかなか見つからず、単車屋さんに取り寄せてもらいました。一番思い入れのある単車です。よくかぶっていたのでタンクを下ろしてからのプラグ掃除が日常でした。

③YAMAHA-VMAX（黒）

    :大型免許は最初から取っていたのですが、なかなか乗ることがなく初めてがこれです。重くて苦労しました。シートの取れ方が面白かった記憶があります。

④SUZUKI-グラストラッカービッグボーイ（黄）

    :また黄色の画像がなかったので青で。VMAXの反動からかいきなり軽くなりました。オフ同様乗りやすかったのですが、収納力の無さとタンクの小ささが残念でした。

⑤HONDA-MAGNA（銀）

    :収納力を求めアメリカンへ。クセもなく乗りやすかったです。ただ250にしては重いです。あと長距離乗ると腰にきます。

⑥YAMAHA-BOLT（青）

    :また大型へ。開業して初の単車です。ハーレーと悩んだ末に国産の良さに惹かれこちらへ。VMAXほどではないにしてもやはり重い。VMAXに乗っていた頃と比べ若さもなくなっているので尚更です。歴代のものはほぼノーマルで乗ってましたが、これはあちこちパーツを付けていました。リジッドマウント、ボバー、空冷、最高です。

⑦YAMAHA-SR-FINAL-EDITION（青）

    :SRが生産終了すると聞き乗り換えを決意。何とか初期ロットには間に合いました。LIMITEDには興味がなかったので好きな青を選択。ここ十数年ずっとキックがしたかったので大満足です。カフェレーサー系を目指します。

こうしてみるとSUZUKIやYAMAHAが好きなようです。残念ながらKawasakiには乗れていません。

今年度の冬期講習も終わり、来週には私立入試が始まります。その後は公立推薦入試、一般入試とあっと言う間に月日が過ぎて行きます。悔いだけは残さないようやれることを精一杯やり切ってください。

中3は最後の塾内テストとなる数学の円、三平方、標本調査のテストをしました。3年間かなりの数の塾内テストをしてきて実力もついてきたものと思います。毎年のことですがこの時期になると寂しさも感じてきます。